据韩联社报道，韩国交通部表示，计划到2022年将2000辆氢燃料电池巴士投入运营，进而提高环保车型的比例。
根据韩国媒体消息称，原定于本月启动5G移动网络的运营商们纷纷推迟这个行为。韩国政府将推迟全球首次第五代(5G)移动网络服务的商业化进程，项目启动日期待定。在这之前，韩国科学和信息通信技术部原计划3月末推出超高速电信服务。
近日韩国政府将“本月底全球首个第五代(5G)移动通信商用化”这一日程上升为主要国政课题。而这一国政课题最终展示的终端机或将为三星电子的Galaxy S10 5G版。
近日，韩国光州市宣布，将从本月开始购买和补贴的第一批150辆氢燃料电池轿车将出售。
据国外媒体报道，韩国最大外卖公司Woowa Brothers、送餐应用 Baedal Minjok运营商宣布，公司未来将在首尔部署外卖机器人，半小时内便可将面条、感冒药以及杂志等市民订购的商品送至家中。
韩国气象厅和环境部27日在气象厅举行的联合记者会上表示，上月25日韩国政府首次进行利用人工降雨降低细颗粒物浓度的试验，但因为目标区几乎没有下雨，无法确认人工降雨的减霾效果。
3月14~17日持续4天的KIMES 2019以‘遇见未来’为主题在首尔COEX展示场举行。本次展示会是韩国E&EX与韩国医疗器械工业联合会、韩国医疗器械产业协会共同举办，由产业通商资源部、保健福利部、食品医药品安全处、首尔市、KOTRA、韩国保健产业振兴院、大韩医生协会、大韩医院协会、韩国女子医学会、大韩护理协会、韩国医疗器械流通协会、大韩医工协会、医学新闻社等有关机关或团体共同赞助。
华为2月24日在其官网上发布消息称，华为与韩国LG Uplus运营商宣布在韩建成Gbps 5G商用网络，双方已完成超过1万站5G基站部署。
韩国SK Hynix近日表示，他们将斥资1,070亿美元兴建四家存储芯片工厂，这家存储芯片制造商正在致力于在世界范围内保持竞争力。
2月21日韩国媒体newstomato发布消息称，三星将于5月中旬在韩国首发5G版本的三星Galaxy Fold。在今日凌晨的发布会上，三星表示将于4月26日在美国和欧洲市场发布4G版本，而5G版本售价将高于1980美元。
虽然华为遭受西方国家的打压，但是目前华为向全球运营商所出货的5G基站已经超过了4万多个。根据华为业务运营商负责人最近在伦敦的采访，华为不仅是全球5G基站出货量最多的通讯设备商，而且还宣布华为目前已经正式签约了30多份5G商业合同，在全球也处于领先，其中与欧洲运营商签订了18份合同，在中东签订了9份商业合同，剩下的部分在亚洲、南非和非洲等地区。
据韩联社20日报道，韩国副总理兼企划财政部部长洪南基当天提到，今年3月末，韩国将在全球首次实现5G的商用，这将为提高国民生活质量作出贡献。
从多次被拒，到如今守得云开见月明，京东方进入苹果供应链的过程并不简单。那么京东方是如何获取苹果的芳心呢？笔者认为有两点，一是国产OLED技术的崛起和京东方产能的不断释放，二是苹果加入更多屏幕供应商旨在逼三星降价，以挽回中国市场的败局……
据外媒报道，韩国现代摩比斯公司(Hyundai Mobis)试图利用用于氢燃料纯电动汽车上的氢燃料电池模块，打造可为建筑物提供电力的氢能发电系统。该公司也是全球首家可在专门工厂生产氢燃料纯电动汽车所需的所有核心配件的公司。
韩国国防展DX 2018上展出了最新的KF-X自产五代机模型，该机机腹下方采用半埋式挂架挂载四枚疑似欧洲"流星"中远距空空导弹，此外机翼下方也有6个挂点，用于挂载JDAM精确制导炸弹，近距红外格斗弹等武器，毫无疑问，这会对该机隐身性能造成极大影响。韩国希望KF-X于2022年首飞，2026年服役。
韩联社2月14日报道，韩国航空工业（KAI）公司14日宣布，开始制造KF-X战斗机的首架原型机的机身框架部件。
据韩联社1月16日报道，韩国电信公司于14日在首尔市中心开通了一辆配置特殊的公交车试运行，可为乘客提供5G移动网络服务。
柏林光伏研究所(PI Berlin)发布最新白皮书，其中显示，中国，东南亚和韩国组件制造商在质量审计中获得更高排名，但同时也表示，大型和小型制造商以及制造商本身的质量仍然存在差异。大多数企业组件质量或高于平均水平，产能不超过3GW的制造商的组件质量低于平均水平。
据外媒报道，韩国汉拿集团（Halla Group）旗下汽车零部件子公司万都（Mando Corp。）宣布，其已成功测试4级（L4）自动驾驶汽车。
北京时间1月21日消息，作为低成本、高效率的太阳能电池材料，以铅为基体的钙钛矿已经受到广泛关注。然而，铅（Pb）的内在不稳定性和毒性引起了人们对铅基钙钛矿作为太阳能电池材料可行性的严重关注，阻碍了太阳能电池和基于这些材料的类 似设备的大规模业化。
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