广西贵港打造战略新兴产业城 新能源电动车畅销东盟

韩中法律新闻 经济 2019-05-29 18:33:03 165
摘要:位于广西东南部、珠江流域干线西江中游的贵港,曾面临着慢发展、欠发达的窘境。从2015年起,贵港确立“工业兴市、工业强市”的发展理念,从没有生产过一个轮胎的城市,被广西官方确定为战略性新兴产业城。2018年,该市27项工作排名广西第一,开创了贵港发展史上前所未有的新局面。


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  “贵港市生产的新能源电动车在中国销量很好,还出口至东盟国家,让我对广西有了全新的认识。”德国明斯特电视台中国部总监周俊表示,广西贵港市立足于本地,再向外拓展的思路和模式,是非常务实的表现。

 
  海外华文媒体聚焦“辉煌70年·壮美广西新征程”采访团走进广西战略性新兴产业城贵港,聚焦新能源电动车及汽车产业发展。 


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  位于广西东南部、珠江流域干线西江中游的贵港,曾面临着慢发展、欠发达的窘境。从2015年起,贵港确立“工业兴市、工业强市”的发展理念,从没有生产过一个轮胎的城市,被广西官方确定为战略性新兴产业城。2018年,该市27项工作排名广西第一,开创了贵港发展史上前所未有的新局面。 


 
  当天,采访团走进中国—东盟新能源电动车生产基地,十多个品牌造型各异、五颜六色的电动车整齐地摆放着,让人应接不暇。该基地集聚爱玛、绿源等知名企业在内的电动车企业79家,目前已投产40多家,电动车产业链基本形成。2018年,贵港新能源电动车产业实现工业总产值25亿元人民币。


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  贵港国家生态工业(制糖)示范园区管理委员会副主任邓泽凯介绍,目前中国—东盟新能源电动车生产的电动车在国内供不应求,同时出口电机、塑件等零配件至越南、老挝、柬埔寨、缅甸等东盟国家。越南等东盟国家开始限制摩托车,电动车有着广阔的市场前景。 


 
  除了新能源电动车外,广西华奥汽车制造有限公司生产的新能源汽车,同样吸引了媒体的目光。该企业新能源客车、公交车、物流车等,主要面向广西、广东市场,同时将目光瞄准东盟市场。 


 
  广西华奥汽车制造有限公司综合管理部部长王健介绍,该公司2016年从长春整体搬迁到贵港,当年底第一辆新能源公交车下线。整车的核心技术由该公司自主设计研发,包括外形和整个车辆的动力配比。


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  “新能源汽车是未来汽车产业发展的趋势,我国也大力支持新能源汽车产业发展。”王健表示,该公司在主动谋求产业升级转型的同时,看中贵港良好的营商环境,优越的地理位置等,决定整体搬迁到此。 


 
  据国家统计局广西调查总队统计,2017年、2018年,贵港企业投资环境满意度连续在广西排名第一。

 
  在贵港首家新能源汽车生产企业华奥汽车的带动下,腾骏、久久星、荷美新能源、战神、欧陆新能源等汽车企业竞相抢驻贵港,汽车产业加速集聚。根据规划,贵港正着力打造以新能源为特色的广西第二汽车生产基地,力争到2025年实现年产汽车100万辆,完成产值2000亿元的目标,为加快建成广西战略性新兴产业城提供强有力的支撑。 


 
  参访结束后,《澳门法治报》执行社长周新政表示,中国制造企业很务实,研发生产出适应中国民众需要的“国情”产品,抓住民众需求,“很了不起,中国企业应该对自己的产品有信心”。 


 
  除了新能源汽车及电动车外,近年电子信息、生物制药新兴产业在贵港崛起,从无到有,初步构建了广西第二汽车生产基地、中国—东盟新能源电动车生产基地、电子信息制造基地和生物医药生产基地的框架。

 
  据统计,2018年,贵港规模以上工业总产值突破千亿元,达1168亿元,同比增长18.9%;规模以上工业增加值355亿元,增长11.5%;新兴产业产值增长145%

 




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